Edit Content

Río Grijalva

Denpasar, Bali

Gianyar, Bali

1976 PORSCHE 912e

1976 PORSCHE 912e

Información de Contacto

Lomax Automotriz

+(52) 811 880 9546

Correo Electrónico

contacto@lomaxautomotriz.com

Compartir:

¡Envíanos Mensaje!

1976 PORSCHE 912e

$ 950000

Detalles del Carro

Equipamiento

Descripción

Equipamiento

Ficha Técnica: Porsche 912E (1976)
  • Motor: 4 cilindros opuestos (Bóxer), 2.0 litros (1,971 cc)
  • Enfriamiento: Por aire (Air-Cooled)
  • Alimentación: Inyección electrónica Bosch L-Jetronic
  • Potencia: 86 hp (90 CV) a 4,900 rpm
  • Torque: 98 lb-pie a 4,000 rpm
  • Transmisión: Manual de 5 velocidades (Tipo 915)
  • Tracción: Trasera (RWD)
  • Chasis: Carrocería "G-Body" (compartida con el 911 de la época)
  • Frenos: Discos sólidos en las 4 ruedas
  • Peso: 1,050 kg (aproximadamente)
  • Producción total: 2,099 unidades (solo para el mercado de EE. UU.)

Descripción

Porsche 912E 1976 – Clásico de Colección – Una de solo 2,099 unidades
Descripción:
A la venta una auténtica pieza de la historia de Stuttgart: Porsche 912E año 1976. Este modelo se produjo únicamente durante un año, lo que lo convierte en uno de los Porsche refrigerados por aire (Air-Cooled) más raros y con mayor potencial de revalorización en el mercado de coleccionistas.
Comparte la icónica carrocería del 911 de la época (G-Body) pero equipa el confiable motor de 4 cilindros y 2.0 litros con inyección de combustible Bosch L-Jetronic original, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades (caja 915). Ofrece un manejo extraordinariamente balanceado, ligereza y una economía de mantenimiento superior.
    • Rareza: Edición limitada a solo 2,099 ejemplares construidos a nivel mundial.
    • Mecánica: Motor 2.0L original "matching numbers" (si aplica), transmisión manual de 5 cambios con embrague preciso y frenos de disco de fábrica en las 4 ruedas.
    • Estilo Clásico: Rines Fuchs clásicos o rines de acero originales, defensas con amortiguadores de impacto de especificación estadounidense, raras molduras cromadas y el distintivo emblema "912E" en la parte posterior.
    • Estado e Interior: Volante clásico original, tablero e instrumentos VDO funcionales y vestiduras conservadas con el encanto de la época.

Un auto ideal tanto para rallies de regularidad como para una colección privada. Se encuentra mecánicamente listo para rodar, con un manejo ágil y el inconfundible sonido de un Porsche enfriado por aire. Documentación completa para exportación o transferencia nacional.

Galería